在新能源车大战硝烟四起之时，国内科技巨头国为也加入了这场角逐。
今天，国为召开新品发布会，正式推出了备受期待的
"鸿蒙智行
"系列车型。
作为国为首次进军汽车领域的力作，这一系列产品集成了国为在操作系统、智能互联、自动驾驶等方面的全部技术积累，意在重新定义未来出行。
发布会上，只见几款流线型的车型依次登台，灯光交相辉映，尽显科技感和未来感。国为轮值董事长王永信自信满满地走上台，娓娓而谈国为的
"车梦
":
"多年来，国为一直践行'万物互联'的理念，致力于让科技服务于每个人。今天，我们把数字世界和汽车工业链接在一起，开启智能汽车的新纪元!
"
王永信解释道，鸿蒙智行基于自主研发的鸿蒙OS操作系统，能够实现车内系统、手机、智能家居、城市交通等的无缝连接和实时互动。
用户可以在车内完成导航、娱乐、办公等全部操作，还能与其他鸿蒙设备实现远程控制。
同时，鸿蒙智行搭载了业界领先的自动驾驶方案，融合了视觉、雷达、高精地图等多传感器，可实现城市道路、高速公路的全场景自动驾驶。
车内配备了5G通信、V2X车路协同等技术，进一步提升了安全性和驾乘体验。
王永信自豪地说:
"一直以来，汽车都只是一个代步工具。但有了鸿蒙智行，汽车就成为了一个智能终端，一个移动的智慧空间。在这里，用户可以尽情探索数字生活，享受科技的魅力。
"
在外观上，鸿蒙智行采用了简约流畅的设计语言，车身线条动感十足，散发着时尚科技气息。内饰从简从精，大面积使用环保材料，座舱宽敞舒适，处处彰显品质感。
王永信介绍，鸿蒙智行大量采用了国为自研的新材料，在保证车身强度和安全性的同时，还大幅降低了车重，从而提升能耗表现。
最引人瞩目的，是鸿蒙智行采用的电池技术。国为自主研发了全新的
"叠片电池
"，能量密度和循环寿命业内一流，可实现600-800公里的超长续航。
而得益于柔性的叠片结构，电池包还能做到任意形状，灵活布置在车身各处，带来更多车内空间。
在价格方面，鸿蒙智行的定位是
"科技感十足又亲民实惠
"，补贴后售价区间在15-30万元。
王永信表示，国为的目标是让每个人都能享受到智能汽车，体验科技改变生活。
未来，国为还将通过自建工厂、代工等多种模式扩大产能，实现规模化、快速化量产。
发布会最后，王永信信心满满地喊出口号:
"鸿蒙智行，引领未来!让我们携手共创万物互联的美好世界!
"现场响起经久不息的掌声。
王永信宣布鸿蒙智行与短安汽车达成战略合作，共同推出全新品牌
"享界
"，主攻纯电动市场，立志成为智能电动车的引领者。
据悉，享界汽车将融合鸿蒙智行在智能网联、自动驾驶等方面的尖端技术，以及短安汽车在整车制造、供应链管理等方面的深厚积淀，力求打造兼具科技内涵与高品质的电动车型，重新定义出行生活。
王永信解释道，问界品牌主打混动技术路线，面向追求品质生活的都市精英。
而享界则立足纯电平台，瞄准更加崇尚环保、智能、个性化的新生代用户群体。两个品牌形成错位互补，覆盖更广泛的细分市场。
消息传出之后。
短安公司的股票逆势上升，竟然一度涨停。
短安董事办公室中。
林珊珊看着公司的股票，再一次为自已的英明而感到自豪。
“公司内部的老人实在是太多了。”
“缺乏进取心和创新性。”
“我找了国为这一条鲶鱼来刺激他们、”
“不仅能够借着国为的名头来拉升我们自已的股票价值。”
“还能带动公司内部的创新精神。”
“一石二鸟，我可真是太厉害了。”
“我堂堂哥伦比亚大学mbi硕士毕业。”
“方正你一个半路出家的程序员，还想和我比！”
“你就活该被开除！”
...
新创。
“方总，压力很大啊。”周成笑着说。
方正看着鸿蒙智行的发布会回放和对短安董事林珊珊的采访。
表现的却十分淡然。
“咱们的铁蛋可以量产了吗？”
旁边的技术总监回应：“可以了，明天就能召开发布会。”
方正说：“那就明天吧。”
“咱们和鸿蒙不是同台竞技。”
“毕竟咱们是十万元左右的平民车。”
“不过一定程度上也会冲击这些20w车的市场。”
“毕竟人们手里的钱就这么多。”
“买了一辆车就不会买第二辆了。”
宣发这边问道：“方总，那咱们的车主打的是什么？”
“安全吗？”
方正稍微思考，“安全和续航，还有新型电池。”
“好的，明天的t发您了，您看一下。”
方正点头。
...
第二天，新创公司选择在上海外滩的一艘游轮上举行新车发布会，别具一格。游轮上灯光璀璨，音乐悠扬，现场洋溢着激动人心的气氛。
随着幕布徐徐拉开，一款外观简约时尚、内饰科技感十足的电动车缓缓登台，这正是新创的首款力作——
"铁蛋
"。
铁蛋外观设计独具匠心。正面采用圆润饱满的线条，整体呈现流线型的蛋形轮廓，与其名字相得益彰。
前脸简洁利落，中网区嵌入狭长的LED日行灯，点缀科技气息。两侧大灯组升级为犀利夺目的矩阵式LED光源。
侧面新增隐藏式门把手和流线型摄像头外壳，打造圆滑饱满、过渡自然的线条，A柱、B柱与车顶浑然一体，双五幅式动感轮毂更显张力。
尾部同样圆润，贯穿式LED尾灯点亮时极具辨识度，下保险杠造型简洁，与车身完美融合。
值得一提的是，铁蛋车身大量采用新创自主研发的新型合金材料
"原子钢
"。
这种材料的显微结构经过特殊调控，使其硬度达到惊人的8000兆帕以上，较现有车用高强钢硬度高出一倍有余。
如此高的强度，使得原子钢能有效抵御撞击，保证车身即便在高速碰撞中也能最大限度维持形状，为乘员提供全方位的安全防护。
同时，原子钢的密度较低，用它打造的铁蛋车身更加轻量化，有利于提升能效表现。
总的来说，铁蛋在圆润可爱的
"蛋壳
"造型基础上，融入更多动感时尚的设计语言和智能科技元素，再加上业界领先的
"原子钢
"车身，铁蛋无疑开创了电动车安全与性能的新标杆，透出浓郁的未来感。
方正缓步走上台，带着自信从容的微笑环顾全场。虽然规模不及国为发布会，但仍吸引了不少业内人士和媒体代表。
他娓娓道来:
"感谢各位来到新创的首秀。今天，我们为大家带来一款安全可靠、经济实惠的电动车——铁蛋。它或许没有鸿蒙智行的绚丽外表和酷炫功能，但我们始终秉持'电动车要走进寻常百姓家'的理念。
"
台下响起阵阵赞许之声。知名汽车评测博主小马哥感慨道:
"现在动辄二三十万的电动车，对普通消费者负担太重。新创的定位很有前瞻性，尤其是在安全性上的突破，10万元的价位或许真能掀起'平民电动车'的热潮!
"
方正自豪地介绍新创在电池技术上的重大突破:
"铁蛋搭载了我们自主研发的新一代'液态原子电池'。有别于传统的磷酸铁锂，它采用了革命性的电解质材料和电极结构，颠覆了我们对电动车电池的认知。
"
"液态原子
"这个新鲜名词立刻引爆全场，大家纷纷交头接耳。
方正解释说:
"'液态原子'是指我们在电解质中加入特殊纳米材料，使其变为类似液态金属的状态。在此状态下，锂离子能实现超高速无阻碍迁移，大幅提升充放电效率。
"
"同时，硅碳复合负极和富锂锰基正极在保证安全性的同时，也带来能量密度的巨大提升。
"
台下议论纷纷: