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比赛在崔克、欧倍青、红牛博拉、阿联酋航空的轮番进攻之下，渐渐地来到了最后的50公里。

前方又是一个包含着石头路的爬坡。

好消息是，翻过这个坡之后，剩下的石头路就只有四段了。

坏消息是，后面的这几段，一个比一个难！

这不，在前面这段爬坡上，李柏他们终于见到了兔子集团的背影。

然后在下一段爬坡前面，主集团就把逃得精疲力尽的FDJ和乐透的兔子们尽数撵上！

瓦伦丁·马杜阿斯和斯特凡·金他们心情是绝望的。

他们不想被主集团追上，但前面的这段石头路爬坡实在是太让人绝望了！

Paterberg！

虽然只有400米长，但它的平均坡度足足有13度！

最陡的地方达到了20。3度！

这四百米，就像一堵墙，直接拍在了车手们的脸上！

值得一提的是，这一段Paterberg石头路爬坡，和下一段OudeKwaremont石头路爬坡在环弗兰德斯里也有！

只是环弗兰德斯跟E3相反，它是先进行OudeKwaremont，再上Paterberg这个大菜。

先不说环弗兰德斯，在Paterberg这段难度非常大的爬坡上波加查进攻了！

波加查的超级副将阿尔梅达带头，就他们两个瞬间就超到了主集团前头。

正在领骑的崔克小将阿尔伯特·菲利普森体力燃烧得差不多了。

他只能眼睁睁地看着阿尔梅达和波加查杀出去。

想做出反应，但那也是心有余而力不足。

其实别说他了，维斯玛的车手们都慢了不止半拍。

范阿尔特等了一会儿，都没有队友能帮他去追波加查。

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他最后选择自己蹬上去。

但失去了先手优势，哪里追得上？

范阿尔特犹豫了几秒，还是选择放慢速度，退回到主集团里。

这时候拼命，而且没有队友的支持，有点得不偿失。

还是等OudeKwaremont的那段爬坡吧！

让队友带他去追波加查。

李柏也这么选择，不过这是教练沃克勒给他的建议。

李柏要想追波加查，付出的代价比范阿尔特要多很多。

因为此时他的位置受到FDJ和乐透那些被追回来的车手们的影响，稍微有些靠后。

而且这里也是跟前面那样，大家都在两边的排水沟里骑。

李柏想要追，他不仅要追回这段距离，还要忍受石路颠簸的煎熬。

所以，主教练都这么说了，他也顺水推舟地接纳了建议。

不过，李柏今天的副将有阿拉菲利普！

阿拉菲利普不像其他人早早地掉队，他还跟在主集团的中段。

趁着这个陡峭的石头路的阻碍，阿拉菲利普发力骑上来跟李柏会合。

“你得到前面去，抢占更好的位置，方便突围去追波加查！”

阿拉菲利普嘴巴说话的时候，那嘴巴周围一圈的小胡子还挺性感的。

公路车圈子里有不少人喜欢留胡子，像前面提到的阿尔梅达的胡子就跟阿拉菲利普差不多。

当然，阿尔梅达没有阿拉菲利普打理得这么有型。。。。。。

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