“哇，方总这是要给传统车企们上一课啊!我看那些老品牌是时候退位让贤了!“一位自媒体博主忍不住喊了一嗓子，引来一片附和声。

“请问zero是凭借什么，敢于对标那些国际大厂的?难道你们不怕被碾压吗?“另一位业内分析师半开玩笑地问。

“哈!碾压?“方正不屑一顾，“或许在他们眼里，我们只是一个不起眼的小鱼。

但他们还没意识到，小鱼也有逆流而上的力量!

我们zero或许体量不大，但我们的理想和格局，绝不输给任何一家所谓的大公司!

凭借的，就是敢为天下先的魄力，心怀天下的视野，以及坚如磐石的创新信念!“

台下又是一阵欢呼。

方正豪迈的言辞，让在场所有人的心中都燃起了一团火。

是啊，在这个瞬息万变的时代，谁规定只有大企业才配引领潮流?谁说弯道超车就只是天方夜谭?

“具体到产品，我相信我们的'蛋壳'，在设计、性能、智能化水平上，都已经全面超越了那些传统车企。

更关键的是，我们代表的是'智能出行'的未来，而他们，只是在做'代步工具'的旧梦。未来十年，新能源汽车的赛道，就是我们这些后浪的天下!“

一位老牌车企高管就在场下。

他的脸色有些难看。

他尴尬地咳嗽一声，说道:“方总，您这话说得有些狂啊。

我们虽然是老品牌，但也在转型创新啊。

你们初创公司要发展，还是需要我们的支持与合作的...“

“合作?当然可以!“方正爽朗一笑，“我们愿意提供新创全车智能架构合作模式！”

“我们出设计图和全车模型以及数据要求，你们按照我们的要求进行组装~！”

高管说道：“这样我们不就变成组装厂了吗？难道你以为你的设计思路要超过我们吗？”

方正说：“从蛋壳的受欢迎程度来看，显然我的设计理念已经达到了新的标准。

车厂的改变就在当下。

要么改变，要么被淘汰！”

全场哄笑一片，那位高管的脸色更加精彩。而方正，意气风发地敲下最后一锤:“我在这里正式向传统车企宣战!

零击，为未来而来，我们要用科技点燃出行变革的星火，用创新引领汽车行业的未来!

这场仗，我们势在必得，因为时代和人民，都站在我们这一边!“

掌声如潮水般涌来，将“蛋壳“的发布推向高潮。

刘总在下边很是尴尬。

也为方正而尴尬。

太勇了啊方总。

你特么一辆车没卖出去。

就敢这样宣战传统车企？

记者很快就开始采访方正。

“方总，据说之前您是在短安汽车进行工作的，是什么原因促使您离开短安自主创业的呢？”

方正眨了眨眼睛，“因为我上班睡觉被开除了。”

“哈哈哈哈，方总您真爱开玩笑！”

方正沉吟片刻，缓缓开口道:

“没错，我曾经在短安汽车工作过一段时间。

那是一家不错的公司，我在那里学到了很多。

但随着时间的推移，我发现自已的一些想法和理念，在那样一个传统的体系内，很难得到认同和支持。

我渴望创新，渴望突破，但总感觉处处受限，难以施展拳脚。“

“短安实在是太传统了，传统到根本容不下一点新鲜的事务。”

“所以，我选择离开，选择从零开始，去追寻内心真正的声音。

我要打造一家真正代表未来的智能汽车公司，一家敢于挑战传统、勇于开创新局的企业。”

“据说，短安汽车曾多次挽留您，许诺给您更大的平台和资源，是这样吗?您为何最终还是选择了离开?“另一名记者紧跟着追问。

方正抬起头。

啥玩意？

多次挽留我？

你喝多了？

方阵沉吟片刻，决定还是给林总留一点面子。

“在短安，我只是一颗'螺丝钉'，可在新创，我就是一台'发动机'!”

现场响起经久不息的掌声。

...

车展结束之后。

网络上因为蛋壳掀起了一场浩大的舆论风暴、