第4章 不是,都跳槽了?(1 / 2)

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次日清晨,周成匆匆赶到方正的临时办公室,推门便看到他专注地盯着电脑屏幕。

屏幕上显示的是一款纯电动轿车的三维设计图纸。

“老方啊,你可真是忙碌啊!“周成笑着打招呼,仔细打量着那设计稳重时尚的车型。

“你的行动够果断的啊,说辞职就辞职。“

周成语气雄赳赳气昂昂:“我直接把辞职信拍在人事经理桌上,说今天就是我最后一天。

那帮人一开始还想糊弄我,说什么公司待遇好之类的鬼话。“

“我当即就把话打断了,直指他们当初对你的不公对待!

我说你不干了。

我也不干了!

绝不在这样一个官僚主义、虚伪作风的地方继续浪费时间!”

方正回过神,也报以友善的笑容,“快来看看我的新作品。”

“嚯,这款车型可真不错,线条流畅大气,看着就很有科技感。“周成赞许道。

“可不止是漂亮的外表。“方正神采飞扬,“这款纯电动车最大的亮点,是采用了全新的'钛酸锂电池组'!“

说着,他在键盘上点了几下,屏幕上显示出电池模块的细节结构。

“这可了不得!这种新型电池组是不是能大幅提高续航里程?“周成惊讶地问。

“绝对没问题!“方正信心满满,“凭借钛酸锂的高能量密度,我们的车型续航里程至少可达80公里以上,且充电速度也将大幅提升。“

“天啊,如此顶尖的电池技术,这可是个重大突破啊!“周成由衷赞叹。

“不过....八十公里一组的话,一个电动车要上几组?”

“上的少了续航太少,上的多了的话,会有人买吗?”

“价格是不是就会特别昂贵?”

方正说:“如果交给宁德时代代工的话,现在的生产线就可以满足。”

“而且生产成本要低于现在的铅酸锂和三元锂。”

“成本下降,续航提升百分之十。”

“再加上我的特殊技术。”

“一种全新的'模块化电池组'设计。”

方正操作键盘,屏幕上显示出一个类似蜂窝状的电池组结构。

“这种设计允许消费者根据自身需求,选配不同数量的电池组。

比如都市代步者可以只装2-3组,续航80公里就足够日常使用了;

如果是长途城际的用户,则可选装5-6组,获得400多公里的超长续航。“

“就好像是古早的可拆卸电池的手机。”

“只不过后来为了安全,手机已经放弃了可拆卸的功能。”

“电车一开始就没采用。”

“但是我的这种设计却能够在可拆卸的同时保证安全。”

“这样一来就兼顾了不同用户的需求,而且成本也更加灵活可控。”

周成大为赞叹。

“牛逼牛逼。”

“我曹。”

“我早就看出你方正不是人!”

“这么牛逼的技术,这么牛逼的想法。”

“你竟然会在短安公司当牛做马?”

“就说你这种设计。”

“绝对是同行难以企及的杰作。”

“我肃然起敬,根本想象不出还有比这更完美的解决方案!”

“我特么直接向你敬礼!”

“salute!”

“如果当年你在公司就能施展这般才华,说不定就能为那些死狗把门的老顽固们拨开迷雾指明方向了。”

方正说:“我早就和老总提到过这种技术。”

“但是老总并没有在意。”

“他觉得现在还是一体式和集中式的电池组构建好一些。”

“能够降低组装成本,并且更让消费者熟悉。”

“老总年纪太大了,不太喜欢新鲜的事务。”

“这一次咱们公司的电车项目。”

“名为电车,实际上还是对油车的补充,是对其他公司亦步亦趋的学习。”